彩色防滑路面
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彩色陶瓷颗粒防滑路面

项目代码: GCP-AP-01

  • 功能
  • 技术数据
  • 应用
  • 包装

彩色陶瓷颗粒防滑路面 是采用双组份聚氨酯粘结剂和各种不同规格、颜色、大小的陶瓷骨料结合而成;其树脂以精确的数量涂敷于原有的沥青或水泥混凝土路面上,再满撒一层陶瓷颗粒,使地面形成粗糙防滑的表面。常见的彩色陶瓷颗粒路面颜色有绿、黄、蓝、红、白、灰六种。


彩色陶瓷颗粒防滑路面

Color Antiskid Pavement


厚度: 1~3毫米---薄型防滑路面---人行道、自行车道

            3~5毫米---中型防滑路面---小型机动车道 

            5~8毫米---厚型防滑路面---重型机动车道


产品优势:


※ 减少溅水,路面散水性能好,防滑性能高。


※ 施工速度快,铺设效率高,工作时间短。


※ 可应用于隧道交通,醒目的色彩提高了警示作用,降低了交通事故的发生率。

※ 快速养护,工期短,速干性材料,减少因施工引起的交通不便,降低工程成本和交通延误。

※ 减少工作面积,可建设单一道路面积。

※ 成本低,比欧洲其他解决方案节省一半成本。

※ 降低噪音,集料精细结构具有导音作用。

※ 适用于水泥路面,降低噪音3 - 4分贝。

※ 比普通沥青路面具有更好的耐磨性,优异的防滑性能,可使制动距离缩短40%。此外,重型卡车在转弯时可大幅度降低滑轮概率。

※ 最小厚度: 设计厚度至少为3mm,无需调整街道设施,不影响排水。重量轻: 每平方米最小占地面积仅为5~ 6kg。

※ 软化点高,夏季高温天气下不会像普通沥青路面那么软。

Color Antiskid Pavement

  检验

    参数条件

    技术指标

45℃刮损试验

初始(标准粒度)

构造深度(mm)

1.4

500转过后(标准粒度)

构造深度(mm)

≥1.2

侵蚀指数

≤3

保持温度在70±3℃112天并经过500转后

构造深度(mm)

≥1.2

侵蚀指数

≤5

磨耗性能

初始(标准粒度)

构造深度(mm)

≥1.4

防滑系数

≥65

1000转过后

构造深度(mm)

≥1.1

侵蚀指数

≤3

防滑系数

≥70

强度

-30±2℃(MPA)

≥4.0

60±2℃(MPA)

≥1.0

色度保持

颜色保持≥5年

耐化学品腐蚀

抗普通化学药品(如汽油、丙酮等)

抗水损害能力

60℃保温200h

残留粘结强度≥75

燃烧性

具备一定的阻燃性

环保性

GB18583-2001

符合

Go Green沥城彩色陶瓷颗粒 适应力强,可被广泛应用于多种道路:


小区人行通道、广场景区或景观路面;

自行车道、非机动车道、城市景观道;

公交站台、公交车道、BRT专用道

高速公路隧道口、收费站、盘山道、弯道、坡道、减速带等;


Color Antiskid Pavement

Go Green沥城彩色防滑路面主要材料


  产品名称

  型号

  配比

  包装

  特点

户外专用底涂

LH-107AB

2:1

10KG+5KG

固化快,柔韧性好,耐候性能佳。

双组份聚氨酯粘结剂

LH-611AB

4:1

20KG+5KG

无溶剂,高固含,收缩率低,固化快,柔韧性好,耐候性能佳。

彩色陶瓷颗粒



25KG/袋

粘土烧制、颜色饱满持久,通体一色,无色差,反光性好。


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